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鶴管在很多外行來看就是鋼管,其實這種認識是錯誤的,在國家標準中,其制造和質(zhì)量要求通常受到以下標準的管理:GB/T 3091-2015《焊接鋼管》標準:該標準規(guī)定了非合金結(jié)構(gòu)用焊接鋼管的技術(shù)要求,涵蓋了材料、制造工藝、外徑尺寸、壁厚、長度等方面的規(guī)定。GB/T 13793-2008《鋼質(zhì)長焊縫管》標準:該標準規(guī)
沒有錯,看到標題是有點拗口,全自動鶴管實際上搞清楚原理還是很有必要的,全自動智能視覺鶴管之所以能夠?qū)崿F(xiàn)全自動,主要基于以下幾個方面的技術(shù)和原理:智能視覺技術(shù):利用計算機視覺、圖像處理和模式識別等技術(shù),能夠讓系統(tǒng)對圖像信息進行感知、分析和理解,從而實現(xiàn)對環(huán)境和物體的識別、定位和跟蹤。
目前石油化工企業(yè)液體產(chǎn)品的內(nèi)陸長距離銷售主要依靠火車罐車進行運輸,有的也選用汽車,但是載重量有限,不是優(yōu)選,最終大多數(shù)都會選擇載重多,安全的火車。 近年來,隨著各石油化工企業(yè)對裝車鶴管的性能需求逐步提高,鶴管具備油氣收集、定量裝車的基本功能下,還需要進行自動準確對位,大大
隨著國標 GB50160-2018 修訂版的頒布與執(zhí)行,鋁合金式的材質(zhì)已經(jīng)不能夠完全適用(國標規(guī)定單罐容積大于5000m3 的內(nèi)浮頂儲罐應采用鋼制單盤或雙盤式),新材質(zhì)浮盤應運而生近年來,不銹鋼雙盤浮頂全接液設(shè)計浮盤開始不斷得到推廣應用,此浮盤的出現(xiàn)從根本上消除了油氣空間。其特征在于,由多個浮頂模塊拼接而成,
上期我們講了鋼制內(nèi)浮盤(拓展閱讀:什么是鋼制內(nèi)浮盤,缺點是什么),由于鐵制內(nèi)浮盤缺點多,使用輕型浮盤市場需求也越來越多,在這一訴求的驅(qū)動下,首先出現(xiàn)的是鋁制浮筒式浮盤。很多文獻都提過,20世紀80年代初,我國原石油部建設(shè)工程局從瑞士設(shè)在德國的一家公司引進了10臺不同規(guī)格的鋁制浮筒式浮盤 。在中石化的組織
上次小編講了內(nèi)浮盤發(fā)揮的大概歷程(儲罐內(nèi)浮盤發(fā)展歷程),但沒有詳細的講解,今天就來說說最早的鋼制內(nèi)浮盤。20世紀50年代,內(nèi)浮頂油罐由于其可以減少油氣揮發(fā)損耗,降低儲罐內(nèi)部油氣濃度,增加油品存儲過程的經(jīng)濟性和安全性等結(jié)構(gòu)優(yōu)勢,在美國及歐洲大陸開始大規(guī)模建造。我國儲罐內(nèi)浮盤的發(fā)展起步相對較晚,在1
關(guān)于鶴管廠家小編已經(jīng)講過如何選擇了(拓展閱讀:鶴管廠家難找?買鶴管為什么要找源頭廠家),對于鶴管的組成還有人不清楚,雖然鶴管在?;瘍\系統(tǒng)里面價格相對比較低,但是也非常的重要,鶴管組成:立柱、旋轉(zhuǎn)接頭、主密封圈、內(nèi)臂鎖緊、內(nèi)臂、外臂、壓縮式彈簧缸平衡系統(tǒng)、垂管、導靜電系統(tǒng)。立柱是將鶴管對
相信很多業(yè)主購買設(shè)備的時候,最頭疼的就是買了中間商的產(chǎn)品吧,因為中間商直接賺差價,然后你也享受不到廠家的售后,所以買設(shè)備還是要找源頭廠家,那么如何判斷是不是廠家呢?首先,要看對方是否支持考察工廠,到了工廠也要看看對方工廠是不是很大, 有沒有現(xiàn)成的正在加工的產(chǎn)品,源頭廠家的產(chǎn)品一般都是支持參
為了能夠減少儲罐內(nèi)部所存儲介質(zhì)的揮發(fā),進一步降低其損耗,不斷節(jié)約能源,做好環(huán)境的保護,故在儲罐的內(nèi)部增設(shè)內(nèi)浮盤。儲罐能夠通過安裝的浮盤相關(guān)密封儲存介質(zhì)、降低介質(zhì)溫度從而達到節(jié)約寶貴能源,保護現(xiàn)場環(huán)境的作用。組裝形式的內(nèi)浮盤其主要由以下相關(guān)部件組成:通氣裝置、支柱、浮力元件、周邊密封裝置、量油裝置、
相信大家已經(jīng)了解了裝卸鶴管的一些基本部件,比如鶴管,三步梯等產(chǎn)品,其實鶴管的裝卸還是要配合裝卸平臺來講的,很多人知道裝卸鶴管,卻不知道鶴管卸車平臺是何物?而它實際是一種用于方便貨物卸載的裝備,通常用于港口、碼頭、倉庫等場所。其主要作用是通過起重機將貨物從運輸工具(如卡車、貨車)上卸載到地面或其他
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