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      湖北弘儀擁有強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì),安裝保養(yǎng)一條龍服務(wù),業(yè)內(nèi)好評(píng)居多,是一家專(zhuān)業(yè)的鶴管生產(chǎn)廠(chǎng)家。


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      0919-09
      淺談液體渦輪流量計(jì)在定量裝車(chē)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

      為了保證裝車(chē)系統(tǒng)運(yùn)行安全、快速,同時(shí)也為了實(shí)現(xiàn)計(jì)量準(zhǔn)確與物料管理科學(xué)化,在化學(xué)罐區(qū)、油庫(kù)以及管道輸油系統(tǒng)定量裝車(chē)控制中,選擇采用液體渦輪流量計(jì)進(jìn)行操作。液體渦輪流量計(jì)是液 / 氣體定量裝車(chē)控制系統(tǒng)的下位機(jī),它擁有平臺(tái)結(jié)構(gòu)靈活、應(yīng)用范圍廣泛、易于設(shè)置控制以及操作界面完善等優(yōu)點(diǎn),能夠?qū)崿F(xiàn)安全、快速、準(zhǔn)確以及科學(xué)的定量裝車(chē)。

      0919-09
      氣化調(diào)壓撬(LNG裝車(chē)橇)的安全性能及特點(diǎn)

      一般氣化調(diào)壓撬(LNG裝車(chē)橇?)采用的LNG儲(chǔ)罐是一種低溫絕熱壓力容器,設(shè)計(jì)有雙層結(jié)構(gòu)。內(nèi)膽用來(lái)儲(chǔ)存LNG,在其外壁纏有多層絕熱材料,具有良好的隔熱性,同時(shí)夾套(兩層容器之問(wèn)的空問(wèn))被抽成高真空,共同形成良好的絕熱系統(tǒng),外殼和支撐系統(tǒng)的設(shè)計(jì)能承受運(yùn)輸車(chē)輛在行使時(shí)所產(chǎn)生相關(guān)外力的能力。

      0719-09
      加油站三次油氣回收設(shè)備是在最后開(kāi)啟的嗎?

      加油站油氣回收系統(tǒng)需要經(jīng)過(guò)三次回收過(guò)程,每次回收過(guò)程 都很重要,油氣回收是先進(jìn)行一次回收,再是二次回收,最后三次回收,那么很多人就會(huì)想,三次油氣回收設(shè)備可不可以在最后開(kāi)啟,其實(shí)并不是如此,下面小編就來(lái)給大家分析下為什么。

      0719-09
      為什么要安裝油氣回收系統(tǒng)

      [導(dǎo)讀]:油氣回收處理裝置,是將油氣從氣相轉(zhuǎn)化為液相的設(shè)備,是油氣回收系統(tǒng)的末端設(shè)備。按照處理工藝分為冷凝法、吸附法、吸收法、膜分離法。實(shí)際應(yīng)用的油氣回收處理裝置,除了冷凝方法具有單一技術(shù)工藝的特點(diǎn),其他方法都是兩種以上方法組合應(yīng)用的工藝。如吸附與吸收、膜分離與吸收的組合應(yīng)用。近來(lái)還出現(xiàn)以冷凝加吸附或

      0619-09
      定量裝車(chē)控制系統(tǒng)是什么,定量裝車(chē)計(jì)量裝置有什么特點(diǎn)?

      定量裝車(chē)系統(tǒng)是由現(xiàn)場(chǎng)控制部分和遠(yuǎn)程管理部分組成,現(xiàn)場(chǎng)控制部分使用AWZ型定量裝車(chē)控制儀對(duì)現(xiàn)場(chǎng)儀表進(jìn)行采集和控制,遠(yuǎn)程管理部分使用工業(yè)計(jì)算機(jī)進(jìn)行集中管理,兩部分通過(guò)RS485總線(xiàn)連接,構(gòu)成集散式定量裝車(chē)系統(tǒng)。操作人員即可在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行參數(shù)設(shè)定、操作和監(jiān)視,又可集中在調(diào)度室進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理,實(shí)現(xiàn)管控一體化。

      0519-09
      油庫(kù)中鶴管的使用,鶴管的大小提前量是什么?

      在石油化工行業(yè)中,液體產(chǎn)品的品種較多,化工物料特性各異,裝運(yùn)這些化工物料所采用汽車(chē)、火車(chē)槽車(chē)或槽船,其類(lèi)型差別比較大,并且槽口尺寸大小各不相同。還有頂部裝卸和底部裝卸的區(qū)別等等。所以應(yīng)根據(jù)各種不同的實(shí)際情況,合理選用裝卸臂(鶴管)的形式,這對(duì)安全生產(chǎn)是很重要的。選用時(shí)一般應(yīng)遵循以下原則。

      0519-09
      什么是拉斷閥,低溫拉斷閥的市場(chǎng)價(jià)格怎么樣?

      拉斷閥是什么能干嘛用呢?今天同春管家就為大家講解一下吧。拉斷閥(緊急脫離裝置)能防止膠管意外斷裂造成的泄漏事故,適用領(lǐng)域包括船對(duì)岸卸載,公路、鐵路的槽罐裝卸以及其他固定和移動(dòng)流體儲(chǔ)存裝置,比如鶴管、流體輸送臂與運(yùn)輸載體之間的連接。

      0519-09
      無(wú)人值守系統(tǒng)廠(chǎng)家:無(wú)人值守稱(chēng)重防作弊系統(tǒng)簡(jiǎn)介

      無(wú)人值守稱(chēng)重防作弊系統(tǒng)開(kāi)創(chuàng)了汽車(chē)衡稱(chēng)重自動(dòng)化的先河,是目前衡器行業(yè)中較為完善和先進(jìn)的汽車(chē)衡無(wú)人值守系統(tǒng),真正意義上實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)衡稱(chēng)重?zé)o人值守稱(chēng)重,使汽車(chē)衡稱(chēng)重過(guò)程方便、安全、快捷、準(zhǔn)確。無(wú)人值守防作弊系統(tǒng)的使用,將使鋼鐵、石油化工、糧食、垃圾處理業(yè)等多行業(yè)節(jié)省大量的人力、物力成本,使需要貿(mào)易結(jié)算、車(chē)輛檢測(cè)、貨主管理工作的企業(yè)和單位能夠準(zhǔn)確、快捷的完成稱(chēng)重及車(chē)輛和貨物檢測(cè)工作。

      0419-09
      鶴管密封圈與鶴管旋轉(zhuǎn)接頭有什么作用,鶴管萬(wàn)向節(jié)有什么特性?

      鶴管主密封圈由石墨填充和聚四氟乙烯及內(nèi)襯經(jīng)特殊處理的不銹鋼張力彈簧卡組成,是用在鶴管旋轉(zhuǎn)接頭內(nèi)部,以保證鶴管密閉性能的關(guān)鍵部件。

      0419-09
      寧夏瑞源100方油氣回收系統(tǒng)發(fā)貨現(xiàn)場(chǎng)

      油氣回收?是節(jié)能環(huán)保型的新技術(shù),運(yùn)用油氣回收技術(shù)回收油品在儲(chǔ)運(yùn)、裝卸過(guò)程中排放的油氣,防止油氣揮發(fā)造成的大氣污染,消除安全隱患,通過(guò)提高對(duì)能源的利用率,減小經(jīng)濟(jì)損失,從而得到可觀的效益回報(bào)。常見(jiàn)的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分離法等系統(tǒng)。

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